كهربائيًا ، تهدف البطارية إلى توفير وتوليد:
- الطاقة المطلوبة للتدوير البارد
- القوة / الطاقة المطلوبة عندما يكون المولد غير قادر على تلبية احتياجات المستهلك.
- الطاقة التي يحتاجها المستهلكون خلال مراحل عدم دوران المحرك (إيقاف تشغيل المحرك)
- الحدود القصوی للقوة لضمان جودة شبكة اللوحة 12 فولت.
حراريًا ، يجب أن تسمح البطارية بتشغيل محرك السيارة. يجب أن تغطي البطارية نطاق درجة حرارة بين -30 درجة مئوية و +75 درجة مئوية.
يمكن النظر في ثلاث حالات للمركبة:
مركبة على الطريق: درجة الحرارة القصوى في النطاق [50 – 55 درجة مئوية]
مركبة في المدينة (حركة مرور عالية): درجة الحرارة القصوى في النطاق [60 – 65 درجة مئوية]
السيارة في حالة استخدام شديد (على سبيل المثال ، القيادة على الجبال) أو إيقاف تشغيل المفتاح: تبلغ درجة الحرارة القصوى 75 درجة مئوية (محددة زمنياً بـ 20 دقيقة)